Первая выгрузка грузов для строительства олимпийских объектов Сочи в новом строящемся порту в Имеретинской бухте (устье реки Мзымта, порт Большой Сочи) пройдет 3 июня. Как сообщила пресс-служба ЗАО «Инжиниринговая корпорация Трансстрой» (входит в группу «Трансстрой», являющуюся подрядчиком строительства), строящийся порт уже в 2009 году позволит переваливать насыпные и генеральные грузы для развернутого масштабного строительства олимпийских объектов.
Как планируется, на первом этапе порт Мзымта будет принимать грузы, предназначенные для следующего этапа строительства порта и береговой части самого объекта. Следующим шагом станет прием грузов для всех строителей олимпийских объектов в строящемся порту, пишет «Гудок» со ссылкой на «Интерфакс».
Порт займет около 800 м береговой линии. Он рассчитан на прием судов грузоподъемностью до 5,5 тыс. тонн и длиной до 140 м. В дальнейшем акватория порта будет переоборудована в марину на прием от 400 до 500 яхт.
Весь портовый комплекс порта в устье реки Мзымта будет состоять из причалов грузового фронта, портовых причалов, волнозащитных сооружений и береговой инфраструктуры: склады, административно-бытовой корпус, внутрипортовые дороги, инженерные коммуникации.
Заказчик объекта – ФГУП Росморпорт. Федеральный конкурс на реализацию первого этапа проекта «Трансстрой» выиграл в сентябре 2008 года. Контакт на строительство части причальных сооружений для выгрузки сыпучих и генеральных грузов, а также береговой инфраструктуры за счет инвестиционных средств «Базового элемента» и ВЭБ «Трансстрой» заключил в мае 2009 года.
Как планируется, на первом этапе порт Мзымта будет принимать грузы, предназначенные для следующего этапа строительства порта и береговой части самого объекта. Следующим шагом станет прием грузов для всех строителей олимпийских объектов в строящемся порту, пишет «Гудок» со ссылкой на «Интерфакс».
Порт займет около 800 м береговой линии. Он рассчитан на прием судов грузоподъемностью до 5,5 тыс. тонн и длиной до 140 м. В дальнейшем акватория порта будет переоборудована в марину на прием от 400 до 500 яхт.
Весь портовый комплекс порта в устье реки Мзымта будет состоять из причалов грузового фронта, портовых причалов, волнозащитных сооружений и береговой инфраструктуры: склады, административно-бытовой корпус, внутрипортовые дороги, инженерные коммуникации.
Заказчик объекта – ФГУП Росморпорт. Федеральный конкурс на реализацию первого этапа проекта «Трансстрой» выиграл в сентябре 2008 года. Контакт на строительство части причальных сооружений для выгрузки сыпучих и генеральных грузов, а также береговой инфраструктуры за счет инвестиционных средств «Базового элемента» и ВЭБ «Трансстрой» заключил в мае 2009 года.