Грузооборот портов Азово-Донского бассейна в январе-мае 2009 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 3% - до 5,235 млн тонн, говорится в материалах Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства.
Общий рост грузооборота обусловлен увеличением в 4 раза перевалки зерновых, масличных и продукции их переработки на экспорт, а также ростом объемов транзита нефтегрузов на 9,7%, пишет «Гудок».
По другим видам основных грузов отмечается снижение перевалки. В наибольшей степени сократилась перевалка на экспорт металлолома и угля, а также импортируемого цемента.
В зону ответственности Азово-Донского бассейнового управления входит река Дон от Цимлянского водохранилища до Азовского моря (за исключением Константиновского и Николаевского гидроузлов), а также Азово-Донской канал протяженностью 39,3 км, расположенный в северо-восточной части Таганрогского залива Азовского моря. Кроме того, управление отвечает за судоходство в притоках Дона - реках Северский Донец и Маныч. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 800 км.
Общий рост грузооборота обусловлен увеличением в 4 раза перевалки зерновых, масличных и продукции их переработки на экспорт, а также ростом объемов транзита нефтегрузов на 9,7%, пишет «Гудок».
По другим видам основных грузов отмечается снижение перевалки. В наибольшей степени сократилась перевалка на экспорт металлолома и угля, а также импортируемого цемента.
В зону ответственности Азово-Донского бассейнового управления входит река Дон от Цимлянского водохранилища до Азовского моря (за исключением Константиновского и Николаевского гидроузлов), а также Азово-Донской канал протяженностью 39,3 км, расположенный в северо-восточной части Таганрогского залива Азовского моря. Кроме того, управление отвечает за судоходство в притоках Дона - реках Северский Донец и Маныч. Общая протяженность водных путей, закрепленных за управлением, составляет 800 км.