У западного побережья Шотландии (район устья реки Клайд, недалеко от Глазго) впервые с 70-х годов прошлого века простаивают 3 крупных контейнеровоза линии Maersk с общей загрузкой 13 тыс. TEU. Об этом сообщает deliver.
Причина простоя судов – отсутствие спроса на доставленные этими судами товары. Старший преподаватель логистики университета Хэрриот-Уатт (Эдинбург) Клайв Марчант отметил, что факт первого за долгие годы простоя контейнеровозов в районе одного из главных портов Великобритании отражает общую для всей страны тенденцию неустойчивого спроса на импортируемые товары. Он добавил, что в такой ситуации реальной становится угроза получения убытков от невозможности максимально эффективно использовать приобретавшиеся линиями во время общего экономического подъема крупнотоннажные контейнеровозы.
«Линии увлеклись расширением флотов на волне экономического роста. Уже введены в эксплуатацию новые контейнеровозы Post-Panamax вместимостью до 14 тыс. TEU. Теперь складывается ситуация, когда эти компании попали в ловушку резкого падения спроса на перевозки», – добавил он.
Компания Maersk Line (Дания) оперирует 470 судами совокупной грузоподъемностью 1,9 млн TEU. Представительства компании находятся в 125 странах мира. Чистая прибыль компании в 2008 году снизилась на 4,8% по сравнению с 2007 годом, до 17 млрд крон ($2,86 млрд).
Причина простоя судов – отсутствие спроса на доставленные этими судами товары. Старший преподаватель логистики университета Хэрриот-Уатт (Эдинбург) Клайв Марчант отметил, что факт первого за долгие годы простоя контейнеровозов в районе одного из главных портов Великобритании отражает общую для всей страны тенденцию неустойчивого спроса на импортируемые товары. Он добавил, что в такой ситуации реальной становится угроза получения убытков от невозможности максимально эффективно использовать приобретавшиеся линиями во время общего экономического подъема крупнотоннажные контейнеровозы.
«Линии увлеклись расширением флотов на волне экономического роста. Уже введены в эксплуатацию новые контейнеровозы Post-Panamax вместимостью до 14 тыс. TEU. Теперь складывается ситуация, когда эти компании попали в ловушку резкого падения спроса на перевозки», – добавил он.
Компания Maersk Line (Дания) оперирует 470 судами совокупной грузоподъемностью 1,9 млн TEU. Представительства компании находятся в 125 странах мира. Чистая прибыль компании в 2008 году снизилась на 4,8% по сравнению с 2007 годом, до 17 млрд крон ($2,86 млрд).