Пути следования морских судов в Северной Атлантике будут изменены этим летом, что существенно сократит риск столкновения крупных судов с китами - таков результат долгих лет исследовательской работы, а также совместных усилий Национального управления США по исследованию океанов и атмосферы и Береговой охраны США, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на публикацию в журнале WildlifeExtra.
Начиная с 1 июня 2009 года, судам грузоподъемностью свыше 300 тонн рекомендовано обходить район Большого Южного канала с апреля по июль. В этот период вероятность встретить там гладких североатлантических китов наиболее велика: район является ключевой кормовой зоной для этого исчезающего вида морских млекопитающих.
Кроме того, суда, совершающие транзитные рейсы (в первую очередь с юга) с заходом в порт Бостон будут теперь следовать иным путем.
По оценкам экспертов, благодаря вышеперечисленным мерам приблизительно на 74% удастся уменьшить число несчастных случаев, в которых гибнут киты и другие морские млекопитающие.
Начиная с 1 июня 2009 года, судам грузоподъемностью свыше 300 тонн рекомендовано обходить район Большого Южного канала с апреля по июль. В этот период вероятность встретить там гладких североатлантических китов наиболее велика: район является ключевой кормовой зоной для этого исчезающего вида морских млекопитающих.
Кроме того, суда, совершающие транзитные рейсы (в первую очередь с юга) с заходом в порт Бостон будут теперь следовать иным путем.
По оценкам экспертов, благодаря вышеперечисленным мерам приблизительно на 74% удастся уменьшить число несчастных случаев, в которых гибнут киты и другие морские млекопитающие.