В Москве прошла презентация ледокола, способного бурить океаническое дно, стоя посреди арктических льдов. Проект научно-исследовательского ледокола «Аврора Бореалис» («Северное сияние») разработали ученые из Института полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера (Германия) под руководством профессора Йорна Тиде, сообщает b-port. На начальную стадию проекта Европейская комиссия выделила 4,5 млн евро, однако требуется еще 645 млн евро.
«Аврора Бореалис» сможет легко маневрировать как среди арктических, так и среди антарктических льдов. Экспедиции будут проводиться в течение круглого года, независимо от сезона. С судна можно изучать все компоненты арктических экосистем - атмосферу, лед, воду, земную кору и живые организмов. При этом одной из приоритетных задач, поставленных перед «Авророй Бореалис», является получение палеоклиматических данных с помощью бурения.
Остро стоит вопрос о финансировании проекта. В настоящее время, по словам профессора Тиде, в состав участников проекта входит 10 европейских стран и 15 научно-исследовательских институтов. Среди официальных партнеров проекта есть и российский Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ). По некоторым данным, Германия готова профинансировать 30% от общей стоимости проекта. Остальная сумма - под вопросом. Россия – среди основных кандидатов на возможное финансирование.
«Аврора Бореалис» - длина 199м, ширина 49м. Водоизмещение 65 000 тонн. Топливо - дизельное. На судне могут находиться 120 человек. Глубина бурения - до 5 тыс. м, а глубина самой скважины - до 1000м. Стоимость проекта 650 млн евро. Стоимость одних суток работы на ледоколе – 100 тыс. евро.
«Аврора Бореалис» сможет легко маневрировать как среди арктических, так и среди антарктических льдов. Экспедиции будут проводиться в течение круглого года, независимо от сезона. С судна можно изучать все компоненты арктических экосистем - атмосферу, лед, воду, земную кору и живые организмов. При этом одной из приоритетных задач, поставленных перед «Авророй Бореалис», является получение палеоклиматических данных с помощью бурения.
Остро стоит вопрос о финансировании проекта. В настоящее время, по словам профессора Тиде, в состав участников проекта входит 10 европейских стран и 15 научно-исследовательских институтов. Среди официальных партнеров проекта есть и российский Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ). По некоторым данным, Германия готова профинансировать 30% от общей стоимости проекта. Остальная сумма - под вопросом. Россия – среди основных кандидатов на возможное финансирование.
«Аврора Бореалис» - длина 199м, ширина 49м. Водоизмещение 65 000 тонн. Топливо - дизельное. На судне могут находиться 120 человек. Глубина бурения - до 5 тыс. м, а глубина самой скважины - до 1000м. Стоимость проекта 650 млн евро. Стоимость одних суток работы на ледоколе – 100 тыс. евро.