ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ОАО «ХСЗ», Украина) купил многоколесную транспортную платформу компании Kamag (Германия). Как сообщила пресс-служба завода, данная покупка была осуществлена в рамках программы модернизации предприятия.
Стоимость платформы составляет 0,9 млн евро. Длина платформы 15м, ширина 6м, высота в опущенном состоянии 1,5м, максимальная грузоподъемность составляет 214 тонн. Планируется, что платформа будет использоваться для транспортировки крупных секций и блоков из корпусных цехов на стапель, сообщает «Транспортный бизнес-портал».
Компания Kamag производит нестандартные тяжелые и крупногабаритные многоколесные транспортные средства промышленного назначения, а также специальные шасси, тягачи и грузовики.
Херсонский судостроительный завод закончил 2008 год с чистой прибылью 0,398 млн грн., увеличив чистый доход на 16%, или на 28,919 млн грн. - до 209,089 млн грн. ХСЗ является ОАО и занимается ремонтом и строительством судов, в частности танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6,5 м. Завод контролируется компанией «Смарт-холдинг» бизнесмена Вадима Новинского.
Стоимость платформы составляет 0,9 млн евро. Длина платформы 15м, ширина 6м, высота в опущенном состоянии 1,5м, максимальная грузоподъемность составляет 214 тонн. Планируется, что платформа будет использоваться для транспортировки крупных секций и блоков из корпусных цехов на стапель, сообщает «Транспортный бизнес-портал».
Компания Kamag производит нестандартные тяжелые и крупногабаритные многоколесные транспортные средства промышленного назначения, а также специальные шасси, тягачи и грузовики.
Херсонский судостроительный завод закончил 2008 год с чистой прибылью 0,398 млн грн., увеличив чистый доход на 16%, или на 28,919 млн грн. - до 209,089 млн грн. ХСЗ является ОАО и занимается ремонтом и строительством судов, в частности танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6,5 м. Завод контролируется компанией «Смарт-холдинг» бизнесмена Вадима Новинского.