Группа компаний «Палмали» (Palmali) приняла в эксплуатацию пятое судно серии «Новая Армада» - танкер-продуктовоз-химовоз ИМО2 Vilesh River 14 мая 2009 года. Судно было построено нижегородским заводом «Красное Сормово» (входит в Группу МНП). Об этом сообщает компания-разрабочик проекта судна «Морское инженерное бюро».
Судно новой серии является продолжением строительства танкеров проекта 005RST01, известных как «Армада», ранее спроектированных Бюро для группы компаний «Палмали» и построенных на верфях ADA и SELAH в Тузле (Турция) в 2002-2006 годах.
Десять танкеров типа «Армада» успешно эксплуатируются на смешанных «река-море» перевозках сырой нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой, отметили в компании.
Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST22 составляет 139,95м, ширина судна - 16,6м, высота борта - 6,0м. Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса.
В сравнении с серией «Армада» танкера нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.
Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8090 куб. м, дедвейт в море - около 7050 тонн при осадке 4,60м, в реке при осадке 3,60м - около 4700 тонн, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Судно соответствует требованиям класса Российского морского регистра судоходства KM Ice 2 R1 AUT1 COMBO oil tanker/chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) ECO DESING.
Закладка судна Vilesh River была осуществлена 26 апреля 2007 года, спуск 6 января 2009 года.
Всего в новой серии, как и в серии «Армада», должно быть построено десять судов. Большинство построенных судов проекта RST22 именованы по названиям азербайджанских рек - Кура, Вилеш, Самур, Арас.
Группа компаний «Палмали» (Palmali) - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением «Палмали» – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также представительства во многих странах мира.
Судно новой серии является продолжением строительства танкеров проекта 005RST01, известных как «Армада», ранее спроектированных Бюро для группы компаний «Палмали» и построенных на верфях ADA и SELAH в Тузле (Турция) в 2002-2006 годах.
Десять танкеров типа «Армада» успешно эксплуатируются на смешанных «река-море» перевозках сырой нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой, отметили в компании.
Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST22 составляет 139,95м, ширина судна - 16,6м, высота борта - 6,0м. Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса.
В сравнении с серией «Армада» танкера нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.
Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8090 куб. м, дедвейт в море - около 7050 тонн при осадке 4,60м, в реке при осадке 3,60м - около 4700 тонн, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Судно соответствует требованиям класса Российского морского регистра судоходства KM Ice 2 R1 AUT1 COMBO oil tanker/chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) ECO DESING.
Закладка судна Vilesh River была осуществлена 26 апреля 2007 года, спуск 6 января 2009 года.
Всего в новой серии, как и в серии «Армада», должно быть построено десять судов. Большинство построенных судов проекта RST22 именованы по названиям азербайджанских рек - Кура, Вилеш, Самур, Арас.
Группа компаний «Палмали» (Palmali) - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением «Палмали» – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также представительства во многих странах мира.