ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» в 2009 году планирует приступить к реализации уже подписанного контракта с судоходной группой Pietro Barbara (Италия). Согласно достигнутой договоренности, на заводе будут построены два морских буксира. Проект оценивается почти в 600 млн руб., сообщили в пресс-службе администрации области.
Также сообщается, что 12 мая на заводе состоялся торжественный спуск на воду нефтеналивной баржи «Афродита», которая была построена на ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» в 2004 году, а в ноябре 2008 года поставлена на модернизацию. В результате ее длина увеличена на 14м - до 104м, грузоподъемность – на 700 тонн - до 5 тыс. тонн, усовершенствованы системы управления, судно переквалифицировано в класс Морского Регистра.
Планируется, что в конце мая со стапелей завода сойдет на воду еще одна нефтеналивная баржа «Артемида», реконструкция которой сейчас вступила в завершающую стадию.
Костромская судоверфь основана в 1930 году. В 1931 году началась закладка первых стоечных несамоходных судов – дебаркадеров, барж разных типов и назначений грузоподъемностью от 100 тонн до 2,8 тыс. тонн. В сентябре 2001 года «Костромская судоверфь» преобразована в ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод». На сегодняшний день ведется строительство барж площадок, бункерных и нефтеналивных барж грузоподъемностью 1-5 тыс. тонн.
Также сообщается, что 12 мая на заводе состоялся торжественный спуск на воду нефтеналивной баржи «Афродита», которая была построена на ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» в 2004 году, а в ноябре 2008 года поставлена на модернизацию. В результате ее длина увеличена на 14м - до 104м, грузоподъемность – на 700 тонн - до 5 тыс. тонн, усовершенствованы системы управления, судно переквалифицировано в класс Морского Регистра.
Планируется, что в конце мая со стапелей завода сойдет на воду еще одна нефтеналивная баржа «Артемида», реконструкция которой сейчас вступила в завершающую стадию.
Костромская судоверфь основана в 1930 году. В 1931 году началась закладка первых стоечных несамоходных судов – дебаркадеров, барж разных типов и назначений грузоподъемностью от 100 тонн до 2,8 тыс. тонн. В сентябре 2001 года «Костромская судоверфь» преобразована в ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод». На сегодняшний день ведется строительство барж площадок, бункерных и нефтеналивных барж грузоподъемностью 1-5 тыс. тонн.