Проект «Белкомур» положительно скажется на развитии речного транспорта Пермского края – вице-премьер Правительства региона

Использование потенциала речных грузоперевозок является перспективным для развития логистики и ряда крупных проектов Пермского край: освоения новых участков Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей, строительства железной дороги «Белкомур» и др. Об этом шла речь на совещании с участием представителей краевого правительства и руководителей ОАО «Порт Пермь», ООО «Речные перевозки», ОАО «Порт Березники», ОАО «Чайковский речной порт», сообщили в администрации региона.

«Сейчас роль речных грузоперевозок возрастает, поскольку железнодорожный и автомобильный транспорт по разным причинам не могут выполнить всех задач, которые стоят перед экономикой нашего региона. Это направление должно не только вернуть себе утраченные позиции, но и достигнуть нового современного уровня», - заявил вице-премьер краевого правительства Юрий Уткин.

Проект «Белое море-Коми-Урал» («Белкомур») предполагает строительство спрямляющей железнодорожной магистрали меридионального типа Архангельск-Сыктывкар-Гайны-Соликамск, возведение в Архангельске глубоководного порта, а в дальнейшем — включение «Белкомура» в транснациональную магистраль «Баренц-Линк» (железнодорожный путь из Норвегии в Индию). Общая протяженность дороги составит 1252км. «Белкомур» примерно на 800км сократит путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря.