С 1 мая Белорусская железная дорога снизила тарифы на транзитные грузоперевозки через порты и сухопутные погранпереходы Калининградской области. Об этом говорится телеграмме, поступившей в адрес начальника Калининградской железной дороги Ивана Беседина от руководства Белорусской магистрали, сообщили в КЖД.
В частности, сообщается, что снижены тарифы на транзитные перевозки каменного угля и кокса (на 10%), газового конденсата, дистиллята газового конденсата и бензина стабильного газового (на 15%), зерна (на 12%), фанеры (на 20%), автомобилей в специализированном подвижном составе (на 25%).
Одновременно установлены дополнительные понижающие коэффициенты на транзитные перевозки некоторых видов сельскохозяйственной продукции. Так, тарифы на перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе снижены на 12%, соевого шрота и жмыхов - на 20%, растительных масел, соевых бобов и других видов продукции ЗАО «Содружество Соя» - на 15%.
Тарифные условия на перевозки грузов в контейнерах сохранены на уровне 2008 года, а для ОАО «Трансконтейнер» установлен дополнительный понижающий коэффициент 0,8 на перевозки грузов в 40-футовых контейнерах.
В сообщении КЖД отмечается, что «созданы реальные условия для сохранения и увеличения традиционных грузопотоков на калининградском направлении».
В частности, сообщается, что снижены тарифы на транзитные перевозки каменного угля и кокса (на 10%), газового конденсата, дистиллята газового конденсата и бензина стабильного газового (на 15%), зерна (на 12%), фанеры (на 20%), автомобилей в специализированном подвижном составе (на 25%).
Одновременно установлены дополнительные понижающие коэффициенты на транзитные перевозки некоторых видов сельскохозяйственной продукции. Так, тарифы на перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе снижены на 12%, соевого шрота и жмыхов - на 20%, растительных масел, соевых бобов и других видов продукции ЗАО «Содружество Соя» - на 15%.
Тарифные условия на перевозки грузов в контейнерах сохранены на уровне 2008 года, а для ОАО «Трансконтейнер» установлен дополнительный понижающий коэффициент 0,8 на перевозки грузов в 40-футовых контейнерах.
В сообщении КЖД отмечается, что «созданы реальные условия для сохранения и увеличения традиционных грузопотоков на калининградском направлении».