По прогнозам гидрологов, на Амге ожидается маловодье, следовательно танкера будут простаивать с наливом, принося убытки судокомпаниям, отмечает агентство. Подобная ситуация на Вилюе и Алдане.
Средства навигационного оборудования появятся здесь в жесткие сроки. Если в предыдущие годы они были «плавающими», отметил Броницкий, то в этом году нарушение графика сопряжено с финансированием.
По его словам, оно предусмотрено для водных участков на 161 день. Для открытия судоходства на 10 дней раньше срока, потребуется дополнительно 300 тонн топлива и 55 обстановочных судов с бригадами. Экономисты подсчитали, что на все про все, включая зарплату, нужно еще 25,8 млн руб., сказал Владимир Броницкий.