Иностранные суда, которые стоят в портах Норвегии без надзора или покинуты в результате банкротства, теперь станут предметом детального разбирательства со стороны властей этой страны. С таким заявлением выступила депутат Стортинга от партии Венстре Вера Люсклэтт, передает murman.ru.
В числе прочих будет расследован и случай с российским траулером «Неманский», который стоит в настоящее время у причала в порте Вадсе. «У нас есть и другие подобные случаи, когда русские рыболовные суда, к примеру, в Киркенесе стоят годами», – заявила Вера Люсклэтт.
Она утверждает, что в Норвегии отсутствуют законы и предписания для того, чтобы владельцы брошенных судов убрали их из норвежских портов до того, как они станут источниками загрязнений.
Люсклэтт задала вопрос о дальнейшей судьбе брошенных судов министру рыбной промышленности Норвегии Хельге Педерсен.
«Поскольку брошенное судно может создать аварию или представлять собой опасность, мы должны разработать соответствующие поправки к закону о портах. По нашему мнению, бывший владелец судна должен нести полную ответственность за его удаление», – ответил министр.
В числе прочих будет расследован и случай с российским траулером «Неманский», который стоит в настоящее время у причала в порте Вадсе. «У нас есть и другие подобные случаи, когда русские рыболовные суда, к примеру, в Киркенесе стоят годами», – заявила Вера Люсклэтт.
Она утверждает, что в Норвегии отсутствуют законы и предписания для того, чтобы владельцы брошенных судов убрали их из норвежских портов до того, как они станут источниками загрязнений.
Люсклэтт задала вопрос о дальнейшей судьбе брошенных судов министру рыбной промышленности Норвегии Хельге Педерсен.
«Поскольку брошенное судно может создать аварию или представлять собой опасность, мы должны разработать соответствующие поправки к закону о портах. По нашему мнению, бывший владелец судна должен нести полную ответственность за его удаление», – ответил министр.