Планируется, что судостроительный комплекс обеспечит строительство судов дедвейтом до 250 тыс. тонн. Также в планах - реализация строительства заказов из крупных насыщенных сборочных единиц (модулей), в том числе с применением козловых кранов большой грузоподъемности (до 1200 тонн).
Предполагаемый срок реализации проекта - 5 лет. Ориентировочная инвестиционная потребность проекта - $1 млрд.
Основными источниками планируемых капитальных вложений являются заемные средства, а также собственные средства группы «Сумма».
Начало строительства верфи планируется через 6 месяцев после начала разработки рабочей документации. Предполагаемый срок окупаемости проекта - 11,5 лет.
Согласно сообщению российской компании, SТХ, эксплуатирующая судоверфи в Корее, Китае, Финляндии, Франции, Норвегии, Бразилии, Вьетнаме, готова оказать содействие «Сумма Капитал» в разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта, а также передать необходимые для его реализации технологии и инновационные разработки.
Холдинг «Сумма Капитал» создан в 2007 году с целью объединения основных активов бизнесмена Зиявудина Магомедова. Холдинг специализируется на нефтяной логистике (владеет некоторыми объектами в порту Приморск в Ленобласти), телекоммуникационном бизнесе (компания «Сумма Телеком», владеет месторождениями цинка в Якутии и на Новой Земле (Первая горнорудная компания), а также имеет интересы в сфере строительства объектов недвижимости (СК «Девелопмент»).