Радиоактивные отходы, доставленные накануне в Петербург немецким судном Schouwenbankиз, отправят на предприятие «Изотоп» в пос. Капитолово Ленинградской области, затем на переработку в Сибирь. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Greenpeace в России.
«Согласно техническим требованиям, цистерны с радиоактивными отходами сразу же после прибытия должны быть перегружены для дальнейшей транспортировки и покинуть территорию порта. Через жилые районы Санкт-Петербурга груз проследует на предприятие «Изотоп» в пос. Капитолово Ленинградской области. После этого ОГФУ отправят в Сибирь на одно из предприятий, перерабатывающих радиоактивные отходы», - подчеркивают экологи.
В Россию из Западной Европы уже ввезено около 100 тыс. тонн обедненного гексафторида урана – якобы на дообогащение. Известно, что из всего количества ввезенных урановых «хвостов» в страну происхождения ОГФУ возвращается только до 10% от всего ввозимого сырья, а до 98%, в нарушение Закона «Об охране окружающей среды», остается в России на хранение, поясняют в Greenpeace.
В рамках Всероссийского экологического форума, который пройдет 21-22 марта, экологи планируют поднять вопрос о незаконности ввоза гексафторида урана в Россию и подготовить обращение в Генеральную прокуратуру.
«В 2009 году истекают сроки контрактов, подписанных предприятием Техснабэкспорт с западноевропейскими компаниями. Гринпис настаивает на том, чтобы эти контракты не были продлены», - заявил руководитель энергетической программы Greenpeace Владимир Чупров.
«Согласно техническим требованиям, цистерны с радиоактивными отходами сразу же после прибытия должны быть перегружены для дальнейшей транспортировки и покинуть территорию порта. Через жилые районы Санкт-Петербурга груз проследует на предприятие «Изотоп» в пос. Капитолово Ленинградской области. После этого ОГФУ отправят в Сибирь на одно из предприятий, перерабатывающих радиоактивные отходы», - подчеркивают экологи.
В Россию из Западной Европы уже ввезено около 100 тыс. тонн обедненного гексафторида урана – якобы на дообогащение. Известно, что из всего количества ввезенных урановых «хвостов» в страну происхождения ОГФУ возвращается только до 10% от всего ввозимого сырья, а до 98%, в нарушение Закона «Об охране окружающей среды», остается в России на хранение, поясняют в Greenpeace.
В рамках Всероссийского экологического форума, который пройдет 21-22 марта, экологи планируют поднять вопрос о незаконности ввоза гексафторида урана в Россию и подготовить обращение в Генеральную прокуратуру.
«В 2009 году истекают сроки контрактов, подписанных предприятием Техснабэкспорт с западноевропейскими компаниями. Гринпис настаивает на том, чтобы эти контракты не были продлены», - заявил руководитель энергетической программы Greenpeace Владимир Чупров.
Накануне сообщалось, что в акваторию Финского залива в районе Кронштадта перед заходом в порт Санкт-Петербурга прибыло очередное судно из Германии, на борту которого находится около 1250 тонн отвального гексафторида урана.
В связи с этим на 19 марта экологи запланировали проведение акции в районе «Автово», через который пройдут железнодорожные составы с грузом, а на 20 февраля наметили информационный пикет для жителей «Автово». Кроме этого, экологи будут отслеживать путь опасного груза в Петербурге и проводить замеры радиационного фона вблизи состава.
Груз отвального гексафторида урана принадлежит западноевропейской компании Urenco, акционерами которой являются два крупных энергетических концерна - E.On и RWE. На протяжении действия контракта транспортировки отходов осуществлялись в Новоуральск (Свердловская обл.), Северск (Томская обл.), Ангарск (Иркутская обл.), Зеленогорск (Красноярский край). По данным ежегодных отчетов Ростехнадзора за 2003-2007 годов, на указанных четырех предприятиях не соблюдаются нормы безопасности при хранении груза (контейнеры хранятся под открытым небом), а также имели место случаи разгерметизации контейнеров.
Груз отвального гексафторида урана принадлежит западноевропейской компании Urenco, акционерами которой являются два крупных энергетических концерна - E.On и RWE. На протяжении действия контракта транспортировки отходов осуществлялись в Новоуральск (Свердловская обл.), Северск (Томская обл.), Ангарск (Иркутская обл.), Зеленогорск (Красноярский край). По данным ежегодных отчетов Ростехнадзора за 2003-2007 годов, на указанных четырех предприятиях не соблюдаются нормы безопасности при хранении груза (контейнеры хранятся под открытым небом), а также имели место случаи разгерметизации контейнеров.