ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) начал проведение оперативных мероприятий по освобождению подъездных железнодорожных путей, поскольку количество невостребованного подвижного состава близко к критическому. "Нежелание собственников подвижного состава, компаний-операторов координировать свои действия с железной дорогой и портом может вызвать сбои в работе Владивостокского транспортного узла", - говорится в сообщении ВМТП.
Как сообщил директор по производству ОАО «Владивостокский морской торговый порт» Сергей Лопунов, соответствующие службы ВМТП приступили к оперативным мероприятиям, направленным на предотвращение образования «затора» на станции Владивосток. Предпосылками затора явились обстоятельства, сложившиеся на сети Владивостокского отделения ДВЖД, когда ситуация с «брошенными» составами и скоростью прохождения поездов стала критической.
В работе задействованы представители транспортно-экспедиторских компаний, операторов подвижного состава, Владивостокского отделения ДВЖД. «Сейчас на припортовой станции находится около 300 единиц невостребованного порожнего подвижного состава состоящего в основном из вагонов-сеток и фитинговых платформ, - пояснил Сергей Лопунов, - в тоже время на подходе к порту 3 тысячи вагонов с грузом различной номенклатуры, отправленных в адрес ВМТП по согласованному с РЖД плану перевозок. Порт в состоянии принять груз. На причалах подготовлены складские площади под его размещение. Основная проблема, которая угрожает бесперебойной работе – порожний подвижной состав, занимающий сортировочные и подъездные пути припортовой станции и затрудняющий ведение маневровых работ по подаче вагонов на фронты погрузки-выгрузки. Решать эту проблему необходимо всем сообществом Владивостокского транспортного узла».
По словам директора по производству ВМТП, в самое ближайшее время необходимо скорректировать интервалы движения поездов в адрес порта, задействовать дополнительные локомотивы для сортировки порожних вагонов на станции Владивосток. В компании «ПортЭкспресс», дочернего предприятия ВМТП, выступающего агентом порта в вопросах регулирования отношений с собственниками и операторами подвижного состава, отмети, что станция «забита» специальным подвижным составом – фитинговыми платформами, вагонами-сетками.
ОАО «Владивостокский морской торговый порт» владеет и управляет имущественным комплексом морского порта Владивосток – одного из крупнейших морских портов на Дальнем Востоке России. Владивостокский морской торговый порт имеет 17 причалов, в том числе специализированные - контейнерные, пассажирские, автомобильные. ОАО «ВМТП» входит в транспортную группу FESCO. Грузооборот ОАО «ВМТП» в 2008 году составил 5 млн 914,8 тыс. тонн.