Два грузовых порта, которые планируется построить в Сочи, будут перепрофилированы в марины (якорные стоянки) для яхт. Об этом сообщил сегодня журналистам глава госкорпорации "Олимпстрой" Виктор Колодяжный, пишет "Гудок" со ссылкой на ИТАР-ТАСС.
Он отметил, что строительство портов в Имеретинской низменности будет осуществляться в рамках разработанной логистики доставки грузов на олимпийские объекты. "Мы заключили договора с инвесторами и государственными организациями, которые будут строить эти порты, о том, что в 2013 году их перепрофилирует в марины", - сказал Колодяжный.
Первый грузовой морской район в устье реки Мзымта будет готов к приему материалов для возведения олимпийских объектов во второй половине 2009 года. К 2010 году его грузооборот должен достигнуть 5 млн т в год. В этом году также начнется строительство второго грузового порта в устье реки Псоу.
Как сообщил директор Российского представительства Фонда дикой природы Игорь Честин, на следующей неделе вопрос строительства портовых сооружений в Сочи будет рассмотрен на заседании рабочей группы по особоохраняемым территориям и биоразнообразию.
"Это часть того диалога, который успешно начался с теми, кто будет строить порты. В его ходе будут выработаны позиции и рекомендации по конкретным объектам", - сказал Честин. Он отметил, что корректировка программы олимпийского строительства с учетом мнения экологов будет продолжена.