Входящие в Grand Alliance линейные компании Hapag-Lloyd, MISC Berhad, NYK и OOCL объявили об изменении маршрута всех судов линии EU3, следующих в восточном направлении. Маршруты они пойдут мимо мыса Доброй Надежды в обход Суэцкого канала, пишет "Морской бюллетень". Изменение маршрута – ответ на повышение администрацией канала платы за проход, не учитывающее бедственное положение линейных компаний.
Maersk и CMA CGM также рассматривают варианты изменения маршрутов своих судов, исключающие проходы не только Суэцким, но и Панамским каналом. На линии EU3 стоят 10 судов по 8000 TEU, порты захода Саутхэмптон, Гамбург, Роттердам, Порт Келанг, Сингапур, Шекоу, Гонконг, Нинбо и Шанхай. Следование судов в восточном направлении в обход Суэца добавит расписанию 7 суток. Альянс, возможно, перенаправит суда и других линий.
Ранее сообщалось, что CMA CGM изменила маршрут своей линии РЕХ2 Азия – Карибский бассейн в обход Панамского канала также через мыс Доброй Надежды.