На судостроительных верфях Samsung в Южной Корее построен мега-контейнеровоз вместимостью 13 800 TEU. Как пишет бюллетень Германишер Ллойд, MSC Daniela ("Даниэла") – самый большой контейнеровоз из когда-либо регистрированных Германишер Ллойд.
Судно Daniela было закончено в середине декабря 2008 года. Судно длиной 366 метров и шириной 51,2 метра ходит под флагом Панамы. Оно было построено швейцарско-итальянским судовладельцем Mediterranean Shipping Company (Средиземноморская судоходная компания, MSC). Его конструкция отличается такими техническими новинками, как разделение рубки и машинного отделения.
Применение стали с высокой прочностью на разрыв – обязательное предварительное условие для постройки мега-контейнеровоза. Использование пластин с высокой прочностью на разрыв позволит проектировщикам уменьшить их толщину до показателя, не выходящего за пределы требуемых параметров жесткости.