ОАО "Мурманское морское пароходство" (ММП) стало лауреатом областного конкурса "Инженер года – 2008" за проект "Реконструкция танкера "Надежда" (номинация "Творческие коллективы") и "Бункеровочная база" (номинация "Природоохранные технологии"). Об этом сообщает пресс-служба ММП.
Супертанкер «Надежда» дедвейтом 150 тыс. тонн - один из самых крупных танкеров под российским флагом, был приобретен судоходным холдингом в августе 2007 года в Испании. В результате модернизации судно соответствует всем международным требования. Танкер оборудован двойным дном и двойными бортами. Модернизация судна проводилась в течение восьми месяцев на судоверфи Chxengxi Shipyard (Китай). Также специалистами ОАО «ММП» были разработаны и реализованы уникальные проекты модернизаций супертанкера «Натали» и судов типа «Михаил Стрекаловский».
Творческий потенциал менеджмента компании был проявлен и в разработке проектов для береговой инфраструктуры. Так ОАО «Мурманское морское пароходство» стало лауреатом в номинации «Природоохранные технологии» за проект «Бункеровочная база ОАО «ММП». Проект разработан специалистами Департамента объектов нефтеобеспечения.
Мурманское государственное морское сухогрузное и пассажирское пароходство образовано 22 сентября 1939 года (c 1967 года - Мурманское морское пароходство). С 1993 года преобразовано в акционерное общество открытого типа со смешанной формой собственности и является правопреемником государственного предприятия «Мурманское морское пароходство». На рынке транспортных услуг среди российских судовладельцев доля грузоперевозок флотом Мурманского пароходства в общем объеме перевозок судами под российским флагом составляет 40%. ОАО «Мурманское морское пароходство» включает в себя флот трех российских судоходных компаний: ОАО «Мурманское морское пароходство», ОАО «Северное морское пароходство», ОАО «Северное речное пароходство», общим дедвейтом около 1,2 млн тонн. ОАО «Мурманское морское пароходство» выполняет до 80% грузоперевозок на трассах Северного морского пути.