В адрес Мурманского морского торгового порта на Октябрьской железной дороге - филиале ОАО «РЖД» в ожидании выгрузки простаивает более 1,5 тыс. полувагонов с углем, говорится в сообщении магистрали.
На станции Мурманск Мурманского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по состоянию на 10 февраля находилось 450 полувагонов с углем. Помимо этого, на Мурманском отделении простаивало 16 брошенных поездов с углем, отгруженными в адрес Мурманского торгового порта, еще 9 брошенных поездов с углем стояло на Петрозаводском отделении.
"Причины задержек выгрузки остаются прежними. Это недостатки в планировании со стороны грузовладельцев и грузополучателей, неудовлетворительная организация выгрузки в Мурманском морском торговом порту, отсутствие в порту современных технических средств выгрузки. Кроме того, ситуацию осложнили сильные морозы до -30, стоявшие последние несколько дней на Кольском полуострове", - отмечается в сообщении.
ОАО «РЖД» инвестирует значительные средства в развитие Северного хода Октябрьской дороги, существуют проекты дальнейшего развития и реконструкции железнодорожных подходов к Мурманскому порту. "Но развитие пропускной способности железной дороги должно подкрепляться параллельным развитием перегрузочных комплексов в Мурманской области и четким планированием работы со стороны грузовладельцев, в первую очередь, погрузочно-разгрузочных комплексов. Железнодорожникам нужны гарантии того, что вводимые в строй железной дорогой новые мощности будут использоваться по своему прямому назначению – для перевозки грузов, а не для простоя вагонов в ожидании выгрузки, как это происходит сейчас. Непроизводительный простой подвижного состава ОАО «РЖД» наносит компании материальные потери, создает сложности в работе диспетчерского аппарата, осложняет пропуск пассажирских поездов", - подчеркивается в сообщении.
Октябрьская железная дорога - филиал ОАО "Российские железные дороги" имеет эксплуатационную длину 13 323,762 км и обслуживает территорию с населением более 25 млн человек. В состав дороги входят шесть отделений: Московское, Санкт-Петербург-Витебское, Санкт-Петербургское, Петрозаводское, Мурманское и Волховстроевское. В транспортной системе Северо-Западного региона России железной дороге принадлежит ведущее место — на ее долю приходится 75% грузоперевозок и 40% пассажирских перевозок.ОАО "Мурманский морской торговый порт" - стивидорная компания на территории Мурманского порта. ОАО "Мурманский морской торговый порт" создано в 1994 году. Мурманский морской торговый порт является крупнейшим перевалочным пунктом угля в Северном морском бассейне. Компания также специализируется на перевалке апатита, генеральных грузов, в том числе контейнеров. Грузооборот ММТП в 2008 году составил 14 млн 329,183 тыс. тонн.