Крупнейшая мировая судоходная компания Maersk Line объявила о планах по повышению надбавки на бункеровочное топливо на маршрутах между Ближним Востоком, Индийским субконтинентом (включая Бангладеш), Красным морем и Европой. Надбавка вводится с 1 марта 2009 года и составит $150 за TEU и $300 за FEU (по сравнению с $140 и $280 соответственно). Также представитель Maersk объявил о планах аналогичного повышение с 1 марта на маршрутах с Дальнего Востока и Азии в Южную Африку и на острова Индийского океана. Надбавка составит $295 за TEU и $590 за FEU по сравнению с $265 и $530, действующими сейчас.
AP Moller-Maersk сократила свой прогноз прибыли на 2008 год на $600-900 млн, что обусловлено главным образом уменьшением вклада банковского подразделения и влиянием мирового кризиса на другие подразделения компании. В настоящее время прогноз чистой прибыли на 2008 год составляет $3,4 млрд, по сравнению с ноябрьским прогнозом в $4-4,3 млрд.
Danske Bank, в котором Maersk владеет 20% акций, на прошлой неделе объявил о сокращении чистой прибыли в 2008 году на 93% до $175 млн. В январе 2009 года исполнительный директор A P Moller-Maersk Нильс Андерсен заявил, что сокращение мировых контейнерных объемов будет продолжаться до 2010 года. Компания выпустит свой ежегодный доклад за 2008 год 5 марта 2009 года.
Maersk Line является одним из крупнейших линейных морских перевозчиков в мире, владеющим более 550 контейнерными судами.