Одесский морской торговый порт (ГП "ОМТП") получил официальное заключение санэпидстанции о том, что газ, выделяемый продуктами гниения бананов в трюмах теплохода AMFITRITE-I, представляет угрозу для здоровья экипажа указанного судна. В любой момент эта угроза может распространиться на работников порта и жителей города, сообщает пресс-служба порта.
Администрация ГП «ОМТП» в течение нескольких последних месяцев регулярно предпринимает усилия для того, чтобы судно с экологически опасным грузом покинуло акваторию порта. Соответствующие разъяснения направлены в Службу безопасности Украины (СБУ), экологическую инспекцию, СЭС, прокуратуру, Минтранссвязи Укрины. Нужны скоординированные действия вышеперечисленных инстанций для незамедлительного решения проблемы AMFITRITE-I, заявил журналистам начальник ГП «ОМТП» Николай Павлюк.
Напомним, теплоход AMFITRITE-I с 4,6 тыс. тоннами бананов прибыл в Одессу из Эквадора 14 сентября 2008 года. Во время погранично-таможенного досмотра судна в машинном отделении были обнаружены пакеты с 11 кг наркотического вещества. По факту обнаружения наркотиков была создана следственная группа из работников СБУ, прокуратуры и др. Через две недели после начала следствия (которое до сих пор не завершено), правоохранители дали разрешение на выгрузку судна. По требованию следствия выгрузка проводилась медленнее обычного, из-за чего большая часть судовой партии скоропортящегося груза в открытых трюмах пришла в негодность, и грузополучатель вынужден был от нее отказаться. На борту осталось 3 тыс. тонн гниющих бананов. По свидетельству представителя агентирующей компании, процесс гниения бананов продолжается третий месяц. Все это время на борту находится экипаж в составе около 20-ти человек (филиппинцы, украинцы, индусы).Одесский морской торговый порт – один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн тонн сухих грузов и 14 млн тонн нефтепродуктов в год. Ежегодно портом перегружается около 30 млн тонн грузов, из них около 15 млн тонн наливных, включая нефть и нефтепродукты, сжиженный газ и растительные масла. На территории порта в 133,3 гектара расположены восемь производственно-перегрузочных комплексов по переработке сухих грузов, пассажирский комплекс, нефтяной и контейнерный терминалы, комплекс по перевалке растительных и технических масел. Контейнерный терминал рассчитан на перегрузку 700 тыс. контейнеров в год (TEU). На территории Карантинного мола действует свободная (специальная) экономическая зона "Порто-франко". 54 защищенных причалов общей протяженностью причальной линии более 9000 м позволяют принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн, длиной до 300 м и осадкой до 13 м.