Проект строительства магистрали "Белкомур", реализация которого была затеяна еще 20 лет назад, вновь рискует быть отложенным на неопределенный срок. Об этом сообщил эксперт, близкий к администрации Архангельской области, пожелавший остаться неизвестным, передает ИА REGNUM.
"Насколько я знаю, не далее как вчера г-н Шувалов, возглавляющий антикризисную комиссию, официально заявил о секвестировании федерального бюджета, а такие проекты как "Белкомур", как известно, планируется реализовывать именно за счет средств федеральной казны. Уже официально объявлено и министром Кудриным о том, что те проекты, которые до сих пор начаты не были, будут отложены на посткризисный период, - заявил источник. - Поэтому когда мы говорим про Архангельскую область и про проект "Белкомур", мы должны понимать, что собственных средств у области на это нет, и если федеральный бюджет к реализации этого проекта не подключится, а на сегодняшний день все выглядит именно так, то проект просто не будет реализован".
Эксперт также заявил, что, несмотря на то, что заявки на реализацию "Белкомура" уже поданы в инвестфонд, до сих пор не ясно, считается ли этот проект "начатым". "Да, заявки поданы в инвестфонд, но до сих пор неизвестно есть ли какие-то документы о техническом обосновании и другие документы", - заявил он.
"Белкомур" - железнодорожная магистраль, которая соединит регионы Сибири и Урала с портом в Архангельске. Новый порт, разместить который предполагается в районе губы Сухое море, будет ориентирован на работу с насыпными грузами, контейнерами, а также на обслуживание каботажным флотом северных нефтегазовых месторождений. По предварительным оценкам, новый порт сможет принимать суда дедвейтом 70 тыс. тонн. Заявленный грузооборот комплекса - 30 млн тонн в год, объем капитальных затрат - порядка 50 млрд руб., 5 млрд руб. из которых - средства из государственного бюджета, а 36-46 млрд руб. - частные инвестиции. Срок реализации проекта - 5 лет, окупаемость - 8 лет.