Находкинский судремзавод начал ремонт сухогруза Амурского пароходства
В док ОАО "Находкинский судоремонтный завод" для ремонта встал сухогруз Амурского пароходства "Иван Жданов", сообщает PrimaMedia. Как рассказал главный менеджер по ремонту Леонид Брант, на "Жданове" силами судоремонтников Морского корабельного центра будет произведен капитальный ремонт левого главного двигателя и капитальный ремонт валопровода левого борта. В цехах МКЦ ремонтируются сегодня валы и винт, прямо на теплоходе ведется ремонт блока и рамы главного двигателя. В процессе ремонта проводятся все виды дефектоскопии неразрушающего контроля и анализы, что позволит выявить скрытые дефекты. Одновременно ведутся корпусные, трубопроводные работы, в том числе - ремонт средств автоматики. Судоремонтники планируют завершить ремонт "Жданова" за 35 суток.
Теплоход "Иван Жданов" построен на судостроительном заводе в Комсомольске – на Амуре, спущен на воду 16 марта 1995 года. Водоизмещение - 8 985 тонн, длина - 140 метров, ширина- 14,6 м. Это – одно из судов Амурского пароходства, которые традиционно проводят срочный ремонт на НСРЗ.
В настоящее время на НСРЗ завершается ремонт буксира "Силач", принадлежащего портофлоту НМТП, буксира "Механик Сердюк" и НМНС-34 (нефтемусоросборщика) ЗАО "Роснефтефлот", а также ряда сторожевых кораблей Пограничных Управлений ФСБ Российской Федерации.
Находкинский судоремонтный завод (ОАО "НСРЗ") был создан в 1951 году приказом министра Морского флота СССР. В 1992 году Находкинский судоремонтный завод преобразован в акционерное общество. Сегодня на территории ОАО "НСРЗ" расположено 12 производственных цехов, общей площадью 51046 кв. м. Для выполнения судоремонтных работ в ОАО "НСРЗ" создан Морской корабельный центр, объединяющий в себе основные дочерние структуры, участвующие в основном процессе судоремонтных работ.
