Онежский судостроительный завод 24 декабря спустил на воду одиннадцатое многоцелевое сухогрузное судно смешанного река-море плавания серии "Карелия" дедвейтом в реке/море 3330/5490 тонн с двумя полноповортными винто-рулевыми колонками. Название судна - "Владимир Носков". Проектант - Морское инженерное бюро (Одесса).
"Владимир Носков" является шестым в серии судном, модифицированным для работы на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт (мазут), сообщается на сайте Морского инженерного бюро. Судно переклассифицировано с R2-RSN на более высокий класс - класс R2.
Судно предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов и опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 и Приложения В Кодекса ВС. Эксплуатация предусматривается на внутренних водных путях европейской части Российской Федерации, в том числе по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому пути, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию в условиях Балтийского, Северного морей, Черноморско-Азовского бассейна, Средиземного и Каспийского морей. Класс Российского морского Регистра судоходства - КМ Ice2 R2 АUT3.
ООО "Онежский судостроительный завод" находится на берегу Онежского озера в столице Карелии городе Петрозаводске. Завод создан на базе судостроительно-судоремонтных мощностей ОАО "Беломорско-Онежское пароходство" и является его дочерним предприятием. Вместе с Беломорско-Онежским пароходством Онежский судостроительный завод входит в транспортную группу компаний Концерна "ОРИМИ". Основной сферой деятельности предприятия является строительство судов, а также судоремонт и модернизация судов. Производственные мощности Онежского судостроительного завода позволяют строить 3 судна в год со следующими характеристиками: длина до 140 м, ширина – до 16,5 м, доковый вес – до 2,3 тыс. т.