Правительственная комиссия по повышению устойчивости российской экономики одобрила перечень из более чем 250 предприятий для господдержки. Как пишет Интерфакс, об этом сообщила журналистам по итогам заседания комиссии глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина. "У нас сейчас последняя выверка произойдет, потому что один список был градообразующих предприятий, а второй по отраслевому принципу. Мы их объединим", - пояснила она. Набиуллина также отметила, что список будет открытым и появится на сайте правительства РФ в среду.
Ранее сообщалось, что в списке – несколько компаний транспортной отрасли - "Дальневосточная транспортная группа" и "Дальневосточное морское пароходство", "Совкомфлот", "Приморское морское пароходство" "Новороссийский морской торговый порт", "Морской порт Санкт-Петербург", НК "Транснефть", ОАО "Российские железные дороги". Кроме того, в список включены ФГУП "Росморпорт", "Ростовский порт", "Московское речное пароходство", "Северо-Западное пароходство", "Ленское объединенное речное пароходство", "Обь-Иртышское речное пароходство", судоходная компания "Волжское пароходство", "Новая перевозочная компания", группа "Автолайн", "Третий парк Санкт-Петербург", группа компаний "Совтрансавто", ГУП "Мосавтотранс".
Кроме того, в списке фигурируют судостроительные активы "Объединенной промышленной корпорации" ("Северная верфь" и "Балтийский завод"), группы "СДС-Маш" ("Алтайвагон"), группы "Морские и нефтегазовые проекты" ("Красное Сормово") и "Концерна средне-и малотоннажного кораблестроения" (Амурский судостроительный завод).
Также стратегическими предлагается считать государственные холдинги: "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), корпорацию "ТВЭЛ", контролирующую ОАО "Атомэнергомаш", и "Уралвагонзавод". При этом таким же статусом предлагается наделить и судостроительные заводы "Севмаш", "Адмиралтейские верфи", "Янтарь" и "Звездочка" - до их включения в состав ОСК, а также НПО "Сатурн", Пермский моторный завод, и Уфимское моторостроительное производственное объединение - до их включения в состав корпорации "Оборонпром".
Ранее сообщалось, что в списке – несколько компаний транспортной отрасли - "Дальневосточная транспортная группа" и "Дальневосточное морское пароходство", "Совкомфлот", "Приморское морское пароходство" "Новороссийский морской торговый порт", "Морской порт Санкт-Петербург", НК "Транснефть", ОАО "Российские железные дороги". Кроме того, в список включены ФГУП "Росморпорт", "Ростовский порт", "Московское речное пароходство", "Северо-Западное пароходство", "Ленское объединенное речное пароходство", "Обь-Иртышское речное пароходство", судоходная компания "Волжское пароходство", "Новая перевозочная компания", группа "Автолайн", "Третий парк Санкт-Петербург", группа компаний "Совтрансавто", ГУП "Мосавтотранс".
Кроме того, в списке фигурируют судостроительные активы "Объединенной промышленной корпорации" ("Северная верфь" и "Балтийский завод"), группы "СДС-Маш" ("Алтайвагон"), группы "Морские и нефтегазовые проекты" ("Красное Сормово") и "Концерна средне-и малотоннажного кораблестроения" (Амурский судостроительный завод).
Также стратегическими предлагается считать государственные холдинги: "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), корпорацию "ТВЭЛ", контролирующую ОАО "Атомэнергомаш", и "Уралвагонзавод". При этом таким же статусом предлагается наделить и судостроительные заводы "Севмаш", "Адмиралтейские верфи", "Янтарь" и "Звездочка" - до их включения в состав ОСК, а также НПО "Сатурн", Пермский моторный завод, и Уфимское моторостроительное производственное объединение - до их включения в состав корпорации "Оборонпром".