Специальная межминистерская комиссия Израиля совместно с управлением госкомпаний начала подготовку тендера по приватизации Эйлатского порта в рамках реформы морских портов.
В работе комиссии участвуют председатель совета директоров порта и представитель компании по управлению портов. Представители рабочего комитета порта к работе в комиссии не привлекаются, сообщает NewsRu.co.il.
Тендер должен быть опубликован в течение 2009 года. Речь идет не о приватизации в полном смысле этого понятия, а в продаже прав на управление портом. Инфраструктура порта и земля, на котором он расположен, останутся в собственности государства.
Поскольку это будет первый подобный опыт в Израиле, тендер будет ограничен достаточно коротким сроком на право управления портом – около 15 лет (обычно – 30-40 лет).
Согласно первичным оценкам, в результате тендера государство должно получить не менее 140 млн шекелей. Столь низкая стоимость обусловлена тем фактом, что Эйлатский порт не связан железной дорогой с центром страны и другими портами. По большей части южным портом Израиля пользуются импортеры автомобилей.