1. Главная
  2. Морские новости и новости речной отрасли
  3. ООО «Феникс» приступает к строительству многофункционального морского перегрузочного комплекса в Бронке

17 декабря 2008   14:40

ООО «Феникс» приступает к строительству многофункционального морского перегрузочного комплекса в Бронке

Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о проектировании и строительстве многофункционального морского перегрузочного комплекса в Бронке. Документом предусмотрено предоставление ООО «Феникс», входящему в ХК «ФОРУМ», трех земельных участков суммарной площадью около 45 га на южном побережье Финского залива  в районе железнодорожной станции Бронка, севернее пересечения  улиц Евгения Ефета и Краснофлотского шоссе. Выделенная территория позволяет реализовать проект строительства высокоэффективного аванпорта для обработки экологически  чистых контейнерных  и накатных грузов, сообщает пресс-служба холдинговой компании.

Размещение объектов водного транспорта и развитие транспортно-логистического узла в районе железнодорожной станции Бронка   предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга. Развитие портовой зоны на южном берегу Невской губы Финского залива признано одним из наиболее перспективных направлений модернизации транспортно-логистического комплекса региона.

Пропускная способность I очереди Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» позволит обрабатывать  1,45 млн. TEU контейнерных и 260 тыс. единиц ро-ро грузов. Строительство I очереди ММПК будет завершено к 2013 году. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 4,5 млн. TEU контейнерных и 410 тыс. единиц ро-ро грузов в год.

Общая продолжительность проектирования и строительства составит 60 месяцев.

По итогам 2007 года объемы контейнерных перевозок в России выросли на 31%, в то же время динамика контейнерного грузооборота Большого порта Санкт-Петербурга составила всего 17% (против 36% ежегодного прироста в 2005-2006 годах).

Нехватка мощностей по обработке грузов и низкая пропускная способность портовой инфраструктуры Санкт-Петербурга вызвали увеличение транзита российских грузов через порты сопредельных государств. Около 31% контейнерных и 73% ро-ро грузов доставляются сегодня в Россию через таможенные посты Финляндии и Прибалтики.

Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 39 млрд рублей. Еще 16 млрд рублей планируется привлечь из федерального бюджета – эти средства будут направлены на строительство подходного канала и средств навигационного обеспечения.

Последние новости

1 апреля 2025

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31