Судостроительная группа Wadan Yards сдала заказчику – ОАО "ГМК "Норильский никель" – новый контейнеровоз высшего ледового класса. Как сообщает пресс-служба компании, торжественная церемония присвоения судну имени и передачи заказчику состоялась в четверг, 11 декабря, на верфях Висмар и Варнемюнде (Германия). Сегодня, 12 декабря, судно, получившее имя «Талнах», отправится из Германии в Россию, для работы в условиях Северного морского пути.
«Талнах» - третье судно, построенное для «Норильского никеля» на немецких верфях. Всего контрактом предусмотрено строительство 4-х аналогичных судов типа Aker Arctic CS 650. Общая сумма контракта около 320 млн евро. Стоимость одного судна – около 82 млн евро.
Контейнеровоз «Талнах» принадлежит к категории судов самого высокого ледового класса (arc 7 по классификации Российского регистра). Он оснащен системой «двойного действия» (Double Acting Ship), позволяющей судну в условиях самостоятельного безледокольного плавания преодолевать арктические льды толщиной около 1,5 м со скоростью до 5 узлов.
Основные технические характеристики судна: длина 169 м, ширина 23,1 м, дедвейт – 18,339 тонн. Судно может перевозить до 700 стандартных контейнеров.
Судостроительная группа Wadan Yards была сформирована в июле 2008 года в результате сделки по приобретению группой российских инвесторов части активов судостроительной компании Aker Yards. В состав сделки вошли три верфи - две в Германии (Висмар и Варнемюнде) и одна на Украине (николаевский завод «Океан»), а также 2 дизайн-бюро и 2 инжиниринговых центра. 70% акций компании Wadan Yards принадлежат российским бизнесменам, а 30% - корейскому концерну STX, выкупившему в сентябре 2008 года все акции компании Aker Yards. Офисы компании находятся в Москве, Осло, Ростоке, Висмаре и Николаеве. Совет директоров Wadan Yards возглавляет Андрей Бурлаков.