В Санкт-Петербурге подписан акт приема-передачи Росморпорту дизель-электрического ледокола "Москва". Как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс", документ подписали генеральный директор Балтийского завода Андрей Фомичев и руководитель ФГУП "Росморпорт" Юрий Парфенов.
Порт приписки ледокола – Санкт-Петербург. Планируется, что "Москва" приступит к ледовой проводке судов уже в зимнюю навигацию 2008 года в Финском заливе. Ходовые испытания нового ледокола прошли в ноябре.
"Москва" - головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса. Это первый дизель-электрический ледокол, который строится на отечественной верфи за последние 30 с лишним лет (прежде Россия заказывала все неатомные ледоколы за рубежом).
Балтийский завод в 2004 году выиграл международный тендер на строительство ледоколов новой серии. "Москва" - ледокол принципиально ново класса, аналогов которому не строила до сих пор ни одна верфь.
Ледокол предназначен для проводки крупнотоннажных танкеров шириной до 50 м; буксировки судов во льдах и на чистой воде; перевозки грузов; выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам; борьбы с разливами нефти и химикатов в открытом море и тушения пожаров. Технический проект судна разработали специалисты Балтийского завода при участии ЦКБ ”Балтсудопроект”. Судно представляет собой двухпалубный ледокол, на котором предусмотрена площадка для приема вертолета. Водоизмещение - около 10 тыс. тонн, длина - 116 метров, ширина - 26,5 м, осадка - 8,5 м, скорость хода на чистой воде - 17 узлов. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более 1 метра. Команда судна - 25 человек.
ФГУП “Росморпорт” создано в соответствии с постановлением Правительства РФ № 705 от 25.09.2002 года. В системе ФГУП “Росморпорт” образовано 19 филиалов во всех морских бассейнах на территориях 15 субъектов РФ. За предприятием закреплено 1634 объекта недвижимости, в том числе 521 причал в 43 портах страны. Флот предприятия насчитывает 222 судна различного назначения, в том числе 22 ледокола.
ОАО “Балтийский завод” (входит в состав Объединенной промышленной корпорации) - одно из крупнейших предприятий судостроительной отрасли России. Компания специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей; выпускает широкий спектр изделий машиностроения, энергетического оборудования; является поставщиком цветного и стального литья.