ОАО "РЖД" и Министерство дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии подписали протокол по выработке организационно-правовых условий реализации сотрудничества в области развития железнодорожного транспорта. Как сообщает пресс-служба компании, документ подписан 6 декабря президентом ОАО "РЖД" Владимиром Якуниным и министром дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии Халтмагийном Баттулгой в рамках визита делегации российской компании в Улан-Батор.
Сотрудничество ОАО "РЖД" и АО "Улан-Баторская железная дорога" позволит повысить эффективность функционирования Монгольских железных дорог, провести техническое обновление подвижного состава, внедрить современные технологии и существенно увеличить транзитный грузопоток.
В перспективе перевозки через Монголию могут стать частью транзитного коридора доставки контейнерных грузов из Китая в Европу и обратно. При этом, по оценкам экспертов, объем товарооборота между АТР и Европой составляет порядка $600 млрд, и существенная часть этого потока может пройти по территории Монголии.
В стратегическом плане сотрудничество с российскими железнодорожниками позволит Монголии обеспечить устойчивый выход к морю через "северный маршрут" для реализации своего природно-сырьевого потенциала в регионе северо-восточной Азии, и сделает возможным долевое участие Монголии в портовом терминале в России или Северной Корее. Важной особенностью партнерства между Российскими и Монгольскими железными дорогами, является возможность экономической интеграции с партнерами из третьих стран с целью повышения эффективности совместной деятельности. В частности, в адрес руководства Монголии уже поступили конкретные предложения об участии в проекте транзитных перевозок из Японии, Южной Кореи и Германии.
АО "Улан-Баторская железная дорога" создано на основе соглашения между правительством СССР и Монгольской народной республики от 6 июня 1949 года с местонахождением в городе Улан-Батор. Численность работников АО "УБЖД" - около 16 тыс. человек. Протяженность Улан-Баторской железной дороги составляет 1753 км.
Cпециалистами ОАО "РЖД" разработана "Концепция развития инфраструктуры существующей железнодорожной сети Монголии и модернизации подвижного состава" на период до 2025 года, которая передана премьер-министру Монголии 10 апреля 2008 года. Концепция предполагает осуществление комплекса мероприятий по модернизации существующих железнодорожных линий и строительству новых магистралей к месторождениям полезных ископаемых Монголии, а также обновлению подвижного состава АО "УБЖД".
ОАО "РЖД" проводит работу по привлечению заинтересованных российских промышленных компаний-инвесторов к реализации проектов по освоению месторождений в Монголии, включая строительство к ним железнодорожных линий, а также оказывает техническую поддержку АО "УБЖД".
С октября 2007 года ОАО "РЖД" предоставляет АО "УБЖД" услуги по организации движения поездов на участке Наушки – Улан-Батор – Наушки тепловозами Восточно-Сибирской железной дороги. Осуществлена поставка на Улан-Баторскую железную дорогу 300 полувагонов и 50 крытых вагонов.