ОАО "Адмиралтейские верфи" и Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) сегодня подписали государственный контракт на строительство нового научно-экспедиционного судна для российской антарктической экспедиции. Как сообщает корреспондент ИАА "ПортНьюс", подписи под документом поставили руководитель Росгидромета Александр Бедрицкий и генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров. Готовое судно будет сдано заказчику 30 сентября 2011 года.
В середине 2009 года судно будет заложено на стапеле. Его стоимость - 5 млрд 300 млн руб. Отличительная особенность судна заключается в том, что оно одновременно выполняет функции ледокольного судна и грузового, имеет площадку для посадку 2-х вертолетов и 6 лабораторий на борту для научных исследований.
"Подобных судов с 1985 года не строили ни в СССР, ни в России", - отметил Бедрицкий.
Новый флагман научно-экспедиционного флота заменит судно "Академик Федоров" и предназначается для обеспечения деятельности российской антарктической экспедиции: замены персонала антарктических станций, доставки грузов, научно-исследовательских работ в океане и изучения природных процессов и явлений, а также для вывоза отходов и мусора из Антарктики. Судно будет эксплуатировать "Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт" Росгидромета. Некоторое время судно будет эксплуатироваться параллельно с "Академиком Федоровым".
Судно спроектировано центральным конструкторским бюро "Балтсудопроект" (филиал ЦНИИ им.академика А.Н.Крылова). Судно обеспечивает комфортные условия работы при температуре до минус 40 градусов.
«Адмиралтейские верфи» - старейшая судостроительная верфь России. Современные «Адмиралтейские верфи» занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. С момента основания на судостроительных предприятиях, образовавших ОАО «Адмиралтейские верфи», построено более 2,6 тыс. кораблей и судов.