Администрация Суэцкого канала опровергла информацию об изменении маршрутов мирового судоходства из-за продолжающихся атак пиратов у берегов Сомали, сообщает РИА Новости со ссылкой на египетские СМИ.
Ранее сообщалось, что в связи с разгулом пиратства у побережья Сомали компании-судовладельцы, занимающиеся морскими перевозками, принимают меры по изменению маршрутов своих судов в обход опасных районов. Руководство крупнейшей в мире морской транспортной компании A.P. Moller-Maersk ранее заявило, что из-за проблемы пиратства в районе торговые суда будут идти не через Суэцкий канал, а в обход, огибая мыс Доброй Надежды. Норвежская компания Norway's Frontline также рассматривает варианты изменения маршрутов.
"Информация о том, что судовладельцы меняют маршруты судов, использующих Суэцкий канал, и направляют их через мыс Доброй Надежды (ЮАР), не имеет под собой основания", - заявил официальный представитель Суэцкого канала.
По его словам, компании-судовладельцы, сотрудничающие с Каналом, не уведомляли администрацию об изменении своих маршрутов. В частности, египетский представитель указал, что суда компании A.P. Moller-Maersk продолжают использовать Суэцкий канал.
Он также сообщил, что общее количество судов, использующих Суэцкий канал, и объемы перевозимых грузов находятся на обычном уровне.
"В октябре этого года, когда наблюдался всплеск пиратства у берегов Сомали, были зафиксированы обычные показатели количества судов, объемов грузов и суммы сборов за прохождение через канал", - добавил представитель Суэцкого канала.
В частности, в октябре через Суэцкий канал прошли 1,9 тысячи судов. Поступления от использования этой транспортной артерии составили 466,8 миллиона долларов.
Суэцкий канал соединяет Порт-Саид на Средиземном море и Суэц на Красном море. Перевозка грузов через канал остается одним из наиболее дешевых способов транспортировки товаров между Европой и Азией.
Эксплуатация этого водного коридора является одним из основных источников валютных поступлений в египетскую казну наряду с экспортом углеводородов, туристическим сектором и денежными переводами египтян, работающих в других странах.
В 2007-2008 финансовом году Суэцкий канал добился рекордных доходов в 5 миллиардов 113 миллионов долларов, что почти на миллиард долларов превышает показатели предыдущего года.
По данным ООН, в этом году у берегов Сомали зарегистрировано 120 актов пиратства, в ходе которых сомалийские пираты захватили 35 торговых судов и 600 членов экипажей. В настоящее время в плену находятся 280 человек - членов экипажей 14 судов, захваченных в Аденском проливе и Индийском океане.