Правительство Финляндии планирует ратифицировать Конвенцию о контроле судовых балластных вод и осадков к 2010 году, - рассказала корреспонденту «ПортНьюс» консультант Департамента по транспортной политике правительства Финляндии Лолан Эрикссон сегодня в Санкт-Петербурге на семинаре по реализации морского сегмента Плана действий Хельсинской комиссии.
В данный момент над подготовкой законодательной базы для ратификации Министерство окружающей среды и Морская администрация Финляндии. Осенью 2009 года предполагается внести соответствующий законопроект на рассмотрение в парламент. конвенции работают Министерство транспорта,
Конвенцию о контроле судовых балластных вод и осадков разработала Международная морская организация в 2004 году. Документ призван препятствовать распространению вредоносных видов морских организмов с судовыми водами и осадками. По мнению специалистов ИМО, чужеродные живые организмы более опасны для морской среды, чем нефтепродукты, поскольку биологическое загрязнения является необратимым и устранить его практически невозможно. В случае вступления в силу конвенции, каждое входящее в порт судно должно будет проходить контроль балластных вод на предмет зараженности их чужеродными организмами.
Для вступления конвенции в силу необходимо, чтобы ее ратифицировали 30 стран, на долю которых приходится 35% от общего объема морских перевозок. На сегодня конвенцию ратифицировали 16 стран. В России ведутся научные разработки в рамках предполагаемой ратификации конвенции.