Импорт автомобилей в РФ в январе-октябре 2008 года возрос на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1 986 254 транспортных средств на общую сумму более $37,6 млрд., в том числе 1 749 253 легковых автомобилей на сумму около $28 млрд. Об этом сообщает Ассоциация импортеров автомобилей. В случае неизменных объемов импорта в ноябре-декабре 2008 года на уровне октября в пределах 180 000 автомобилей в месяц, темпы прироста импорта в 2008 году составят около 30%.
За отчетный период в том числе импортировано более 915 тыс. тонн запасных частей и принадлежностей к транспортным средствам на общую сумму $6,6 млрд.
Автомобили, их комплектующие и запасные части являются одними из самых налогоемких в спектре импортируемых в Россию товаров. По оценке Министерства финансов РФ, доходная часть Федерального бюджета за 10 месяцев текущего года, составила 8 093,28 миллиардов рублей (в том числе 4 000,10 миллиарда рублей (49,42%), перечисленных Федеральной таможенной службой).
Таким образом, около 6% доходной части Федерального бюджета Российской Федерации и более 11% перечислений в Федеральный бюджет Федеральной таможенной службы дает импорт автомобилей.
Примерно 80% объема импорта автомобилей приходится на новые транспортные средства, следующие в адрес Генеральных импортеров (полномочных представителей производителей в Российской Федерации), таможенное оформление осуществляется исключительно таможенными брокерами, чья деятельность регламентирована и обеспечена в соответствии с законодательством Российской Федерации.
При этом за последние месяцы произошли некоторые изменения в структуре импорта автомобилей по видам транспорта доставки. Так, доля автомобилей, доставляемых в РФ железнодорожным и морским видами транспорта, увеличились. Доля автомобилей, доставляемых автомобильным транспортом, уменьшилась до минимума 2008 года – 50%.
Происходят значительные изменения в структуре импорта по регионам. До сих пор традиционно на долю Центрального и Северо-Западного федеральных округов в течение последних лет приходилось более 80% всех импортируемых в РФ транспортных средств. Усилиями Федеральной таможенной службы доли транспортных средств, оформляемых таможнями Центрального и Северо-Западного Федеральных округов неуклонно сокращались в пользу Центральной акцизной таможни, регион деятельности которой с сентября 2006 года распространился на эти федеральные округа.
Однако в течение 2008 года обозначилась тенденция увеличения объемов импорта в регионах, отличных от Центрального и Северо-Западного, особенно эта тенденция проявилась в Южном и Дальневосточном федеральных округах.