В порту Констанца (Румыния) завершено строительство специализированного речного (баржевого) терминала для перевалки контейнеров с морских на речные суда, следующие вверх по Дунаю. Стоимость проекта - 21 млн евро.
Как сообщает "РЖД-Партнер", объект предназначен для реализации принципиально новой для Черного моря логистической схемы - транспортировки вверх по Дунаю речных партий контейнеров, доставленных в порт морскими судами. В его составе - площади хранения и причальная стенка совокупной длиной 1500 м. Глубины до 7 м позволяют швартовать внутренние фидеры и формировать речные составы.
Участниками финансирования выступили ЕБРР (67%) и государство (33%). Квоту румынской стороны сформировали средства госбюджета и отчисления со стороны морской администрации порта Констанца (National Company Maritime Ports Administration SA Constantza). По информации морской администрации, интерес к перевозкам контейнеров через Констанцу в речном сообщении уже проявили ряд морских контейнерных перевозчиков, включая ZIM, CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, CSAV Norasia.