Правительство РФ приняло инвестиционную программу и бизнес-план ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) на 2009 год, предполагающие сокращение объемов перевозок на 6%. Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин на брифинге в Москве, передает "Интерфакс".
"Правительству было предоставлено три варианта (программы и плана на 2009 год). Был принят самый жесткий - падение перевозок на 6%, по доходам это 5 млрд рублей", - сказал он.
При этом он подчеркнул, что ремонт, строительство инфраструктуры, а также закупки материальных средств должны остаться в тех объемах, что и были запланированы ранее.
Это будет возможно при снижении цены товаров на 20%, добавил министр.
В свою очередь, президент РЖД Владимир Якунин отметил, что "у нас основания быть удовлетворенными (принятым решением)". По его словам, Минфину и Минтрансу поручено изыскать источники средств для финансирования инвестпрограммы с учетом выпадающих расходов от снижения объемов перевозок.
Как сообщалось, инвестпрограмма РЖД на 2008 год будет сокращена на 24%, до 388 млрд рублей, напоминает "Гудок". Скорректированный показатель 2008 года выше уровня 2007 года в 1,5 раза, однако ранее компания планировала инвестиции в текущем году в объеме около 480 млрд рублей. При этом данная цифра, одобренная советом директоров РЖД в конце октября, предполагала сокращение ранее намеченных инвестиций на 50 млрд рублей.
По планам, инвестпрограмма 2009 года должна составить 434,2 млрд рублей (кроме того, запланированы целевые внешние инвестиций в размере 4,5 млрд рублей), в 2010 году - 536,1 млрд рублей (плюс целевые внешние инвестиции в 5 млрд рублей), в 2011 году - 624,3 млрд рублей (кроме того, целевые внешние инвестиции в 5 млрд рублей). Эти цифры приведены без учета капитализируемых процентов по кредитам в 2009 году (7,5 млрд рублей), в 2010 году (10,5 млрд рублей) и в 2011 году (21,7 млрд. рублей).