Калининградская железная дорога планирует в ноябре перевезти 10 тыс. тонн зерновых грузов, против 1 тыс. тонн в октябре, пишет "Гудок". К увеличению объемов перевозок привела тарифная скидка на транспортировку зерна из России в направлении морских портов Калининград и Клайпеда по территории Белоруссии.
Как сообщила специалист центра фирменного транспортного обслуживания КЖД Елена Сенькова, благодаря введённому белорусами с 1 ноября пониженному на 40% тарифу на магистрали уже наметилось увеличение объёмов перевозки зерна по сравнению с октябрём. «Более того, из районов погрузки поступают сообщения, что в направлении Калининграда в ближайшее время отправят дополнительные поезда с зерном. Портовики очень довольны тем, что белорусские железнодорожники предоставили внушительные скидки на перевозку зерновых. Но прошло ещё мало времени, чтобы в полной мере почувствовать увеличение объёмов данного вида экспортного груза, прибывающего по железной дороге. Тем более что портовые мощности позволяют организовать перевалку зерна на суда в гораздо более крупных объёмах», – отметил коммерческий директор ОАО «Калининградский морской торговый порт» Валерий Тарасов.