Компания Wadan Yards в среду сдала в эксплуатацию новый контейнеровоз высшего ледового класса для ОАО ГМК "Норильский Никель", пишет "Гудок".
Как говорится в сообщении компании Wadan Yards, судно, получившее название "Заполярный", покинет Германию 15 ноября. В пресс-службе "Норникеля" "Интерфаксу" пояснили, что данный контейнеровоз не отличается от двух предыдущих и должен прибыть в порт Мурманска 20-21 ноября в зависимости от погодных условий.
ГМК реализует программу по созданию собственного флота, состоявшего из пяти судов, что позволит компании снизить транспортные издержки на 25-30%.
"Заполярный" стал вторым судном, построенным для "Норникеля" на верфях Висмар и Варнемюнде. Всего контактом предусмотрено строительство четырех аналогичных судов типа Aker Arctic CS 650 на этих верфях. Общая сумма контракта - около 320 млн евро. Первое судно с германских верфей было передано заказчику 31 июля 2008 года и стало вторым по счету во флоте "Норникеля".
Пятый и последний контейнеровоз "Надежда", который будет принципиально отличаться от предыдущих установленными на его левом борту кранами, компания планирует приобрести зимой 2009 года, четвертый "Талнах" - в следующем месяце.
"Наличие подобных судов позволит российским судовладельцам более активно осваивать транспортные маршруты по Северному морском пути", - отметил старший вице-президент компании Wadan Yards Виктор Чугунов.
Судостроительная группа Wadan Yards была сформирована в июле 2008 года в результате сделки по приобретению компанией FLC West, принадлежащей группе российских инвесторов, части активов судостроительной компании Aker Yards. В состав сделки вошли три верфи - две в Германии (Висмар и Варнемюнде) и одна на Украине (николаевский завод "Океан"), а также 2 дизайн-бюро и 2 инжиниринговых центра. На сегодняшний день 70% акций компании Wadan Yards принадлежат FLC West, а 30% - корейскому концерну STX, выкупившему в сентябре 2008 г. Aker Yards.
Совет директоров Wadan Yards возглавляет один из акционеров FLC West, российский предприниматель Андрей Бурлаков.