Санкт-Петербург рассчитывает подписать концессионное соглашение по строительству Западного скоростного диаметра (ЗСД) до конца 2008 года. Об этом сегодня сообщила губернатор города Валентина Матвиенко на церемонии открытия первой очереди трассы, передает РБК.
Как в свою очередь отметил присутствовавший на церемонии глава Министерства транспорта РФ Игорь Левитин, в Петербурге концессионный проект реализуется впервые. "Верю, что мы выдержим до конца", - добавил он.
Глава Росавтодора Олег Белозеров подчеркнул, что данный проект "на долгие годы совместит ответственность государства и частного бизнеса". По его словам, федеральный центр также начинает реализацию подобных проектов на условиях государственно-частного партнерства.
Как отметила Матвиенко, первая очередь ЗСД была сдана в городе досрочно.
ЗСД является платной трассой, которая соединит северные районы города с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность - 46,4 км, в том числе 28 км внутри плотной застройки города. На трассе планируется организовать 14 транспортных развязок. Пропускная способность трассы составит более 100 тыс. автомобилей в сутки.
Первая очередь ЗСД включает в себя участок от развязки с кольцевой автомобильной дорогой в районе нежилой зоны "Предпортовая-2" до транспортной развязки на пересечении с Краснопутиловской улицей, а также участок подключения к третьему и четвертому районам Большого морского порта Санкт-Петербурга. Планируется, что с введением первой очереди дороги грузовой транспорт будет выведен на КАД и другие федеральные трассы. Длина данного участка ЗСД составляет 5,7 км.
Как сообщалось ранее, сметная стоимость первой очереди трассы составляет 17,8 млрд руб., общая стоимость проекта превышает $10 млрд. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% - концессионер и 16% поступят из городского бюджета.