Крюинговая компания OSM считает, что
Нехватка комсостава плавкадров мирового флота к 2012 году составит 90 тыс. человек. Таков прогноз криюнговой компании OSM, глава которой выступил на форуме Marine Money Asia Week в Сингапуре, пишет "Морской бюллетень". Глава компании рассказал о проблемах, связанных с наймом плавсостава.
В этом году нехватка комсостава составит, согласно обзору, порядка 34 тыс. человек, а в ближайшие годы она может утроиться. В период 2008-2012 гг. потребуется дополнительно 26 тыс. 160 человек комсостава для балкеров, 15 тыс. 793 – для контейнеровозов, 9 тыс. 735 – для химовозов и 8 тыс. 88 человек – для танкеров.
В последние годы зарплаты моряков резко выросли, а их нехватка привела к тому, что компании переманивают кадры друг у друга всеми возможными способами. Drewry Shipping Consultants совместно с Precious Associates Ltd (PAL) опубликовала ежегодный обзор "Кадры-2008", в котором отмечается тревожная тенденция, вызванная нехваткой кадров – все чаще людей повышают в должности, исходя не из их профессиональной готовности занять эту должность, а из-за нехватки более квалифицированных кадров.
Проблему кадров, отметил глава OSM, понимают все, но мало кто делает что-то для того, чтобы готовить новые кадры, а не переманивать уже имеющиеся. Так, немногие из строящихся судов имеют на борту дополнительные места для принятия практикантов. При этом большинство судов ЕС имеют ограничения по найму экипажей не резидентов ЕС, а чем жестче требования, тем труднее найти кадры. Все большей проблемой становятся кадры для шельфового флота, где требования к квалификации иногда даже более жесткие.