Амбросов подробно рассказал японским гостям об истории деловых отношений FESCO и японских компаний-партнеров, о работе и достижениях компании сегодня. «Мы рады, что Хакодатэ и Владивосток укрепляют дружеские и коммерческие связи, и мы намерены всячески этому способствовать. Установление деловых и транспортных связей FESCO с Японией берет начало с 1958 года, с момента открытия линии JNL. Сегодня нашим партнером является компания Mitsui O.S.K. Line. Совместно мы расширяем сервисы, увеличиваем частоту заходов в японские порты и географию морских линий на Японию. Мы также заинтересованы в сотрудничестве с судостроительными предприятиями Хакодатэ, учитывая, что наше судно-снабженец «ФЕСКО Сахалин», обслуживающее платформу Орлан в рамках проекта Сахалин-1, регулярно заходит в порт Хакодатэ на плановый восстановительный ремонт», - отметил Евгений Амбросов.
Нисио Масанори отметил, что с 1992 года Владивосток и Хакодатэ являются городами-побратимами, и администрация города-порта Хакодатэ стремится развивать торгово-экономические и культурные связи с российским Дальним Востоком.
В завершение встречи стороны обменялись взаимными пожеланиями дальнейшего развития деловых, культурных и дружеских отношений между городами-побратимами и выразили готовность рассмотреть любые бизнес-возможности, связанные с морскими перевозками между Хакодатэ и российскими портами.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является ведущим российским контейнерным оператором – в 2007 году суммарный объем контейнерных операций всех компаний группы превысил 2,4 млн TEU.Стратегия развития группы предполагает создание интегрированной транспортно-логистической компании, оказывающей клиентам полный спектр услуг по доставке грузов "от двери до двери" с использованием возможностей собственных компаний для обеспечения гарантированного качества и надежности услуг. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 1 млн тонн и управляет диверсифицированным парком подвижного состава численностью свыше 17 тыс. единиц. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей превышает 1,6 млн TEU.