По итогам девяти месяцев 2008 года контейнерооборот ОАО «Петролеспорт» (входит в Global Ports Investments) составил 399,5 тыс. TEU, увеличившись на 46,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, уже в сентябре грузооборот терминала превзошел итоговые объемы 2007 года (в 2007 году объем обработки контейнеров на ПЛП вырос на 17,6% до 368 тыс. TEU), говорится в сообщении компании.
При этом в сентябре 2008 года месячный контейнерооборот ПЛП впервые за историю существования специализированного терминала превысил отметку 50 тыс. и составил 50,9 тыс. TEU. По сравнению с показателями сентября 2007 года контейнерооборот терминала вырос на 112%.
Дополнительные объемы стали результатом улучшения технических условий работы терминала и повышения качества сервиса, отмечается в сообщении компании. Во второй половине 2007 года ПЛП приступил к реализации инвестиционной программы, и за минувший год здесь введены в эксплуатацию новый причал, новые причальные и тыловые краны, увеличены мощности для приема и обработки грузопотоков. Открыты линейные сервисы крупнейших морских перевозчиков таких как Evergreen, MSC, APL.
ОАО «Петролеспорт» (ПЛП) - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург. ПЛП осуществляет перевалку грузов различной номенклатуры (рефрижераторных, грузов ро-ро, лесных, генеральных), занимает лидирующие позиции по перевалке контейнеров в Северо-Западном регионе России. Основным акционером ОАО «Петролеспорт» является Global Ports (входит в группу компаний "Н-Транс").
Global Ports Investments Ltd (GPI) - один из ведущих в России операторов контейнерных терминалов. В 2007 году общий грузооборот компаний, входящих в GPI, составил 1,1 млн TEU. Global Ports создан группой компаний «Н-Транс» путем консолидации терминальных активов группы для дальнейшего развития портового бизнеса. В группу GPI входят терминалы на Балтике и Дальнем Востоке - «Петролеспорт», «Моби Дик», «Восточная стивидорная компания», «Мулти-Линк Хельсински», «Мулти-Линк Котка», Vopak E.O.S, логистический парк «Янино» и пять внутренних терминалов в Финляндии и Польше.