На польской верфи Stocznia Szczecinska Nowa состоялась закладка киля контейнеровоза серии B170 - FESCO VLADIMIR. Это последнее судно из серии шести судов, которые строятся для FESCO в Польше, сообщает пресс-служба FESCO.
Судно дедвейтом 22750 тонн имеет контейнерную вместимость 1730 TEU (единиц в 20-футовом исчислении). Максимальная длина судна составит 184,1 м, ширина 25,3 м и при осадке в 9,85 м судно будет способно развивать скорость до 19,7 узлов. FESCO VLADIMIR одного типа с построенными в 1998 году на Щецинской верфи судами т/х "Капитан Афанасьев", "Владивосток" и "Капитан Маслов". В отличие от судов типа т/х "Капитан Афанасьев" FESCO VLADIMIR имеет три грузовых крана грузоподъемностью 45 тонн каждый, ледовый класс Е3 (согласно классификации Германского Ллойда) и увеличенное количество рефрозеток (200 вместо 150 по проекту) для подключения охлаждаемых контейнеров.
Cдача судна FESCO VLADIMIR запланирована на первую половину 2009 года. Контракт на строительство этого судна с польской судоверфью был подписан еще в марте 2005 года. Согласно заключенным контрактам Stocznia Szczecinska Nowa построит до конца 2010 года для FESCO 7 контейнеровозов: два однотипных судна с "FESCO VLADIMIR" и четыре контейнеровоза серии В-178 вместимостью 3100 TEU.
Первое судно из серии В-170 – FESCO VITIM было спущено на воду 17 мая текущего года и отправится в свой первый рейс 28 августа.
В структуру транспортной группы FESCO входят: ОАО "Дальневосточное морское пароходство", ОАО "Владивостокский морской торговый порт", компания "Трансгарант", ЗАО "Русская Тройка" (совместное предприятие c РЖД), Национальная контейнерная компания (партнерский проект с компанией First Quantum), компании "ТИС", "Инкотек", "ДальРефТранс". Предприятия группы обеспечивают перевозки грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, перевалку грузов на собственных терминальных мощностях, а также ледокольную проводку судов и обслуживание крупнейших нефтегазовых компаний, ведущих добычу в дальневосточном регионе.
