Отмечается важность перехода на высокотехнологичную переработку минерально-сырьевых ресурсов
При формировании Трансарктического транспортного коридора (ТТК) как стратегического проекта важно обеспечить высокотехнологичную экономическую модель развития и капитализацию территории России. Об этом, как сообщил корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ-2025) заявил начальник управления президента Российской Федерации по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков.
«Мы формируем Трансарктический транспортный коридор. Только формируем. Его понятия даже юридически пока не существует. Это будет сделано, но очень важно формировать его на правильных принципах», — отметил Сергей Вахруков.
Он дополнил, что у страны есть стратегические обязательства на 10, 15, 20 лет, которые предусматривают поставку сырья зарубежным партнерам. «Мы вынуждены будем еще, я подчеркиваю, вынуждены, наше сырье транспортировать в Китай, Индию, Японию, другие страны. Но мы что, опять возвращаемся к сырьевой модели экономики? Мы должны переходить на высокотехнологичную переработку наших минерально-сырьевых ресурсов. ТТК должен быть заточен на другие цели», — пояснил Сергей Вахруков.
Соответственно, уточнил он, потребуются другие суда. Будут нужны не огромное количество балкеров, нефтевозов и газовозов, а контейнеровозы, которые рассчитаны на доставку других видов продукции с высоким уровнем передела и с другой добавленной стоимостью, оставляемой в России, а не где-то за рубежом.
«Этот стратегический проект, упакованный в Арктический транспортный коридор (ТТК), и должен ответить на эти вопросы и вызовы по целям, которые сегодня ставит президент: поменять наконец-то реально, не на словах, экономическую модель развития России на высокотехнологичную и обеспечить капитализацию территории России за счет транспортного коридора, развитие потенциала внутренних водных путей и территорий, и переработки наших минерально-сырьевых ресурсов», — сказал Сергей Вахруков.