Превышений ПДК загрязняющих веществ в районе морского терминала КТК не выявлено

Экологический мониторинг организован после нештатной ситуации, когда во время грузовой операции некоторое количество нефти вышло на поверхность моря

В ходе операции по ликвидации последствий нештатной ситуации на морском терминале АО «Каспийский трубопроводный консорциум — Р» (КТК) в Новороссийске 29 августа 2025 года и после ее завершения постоянно проводился контроль состояния морской воды, береговой полосы и атмосферного воздуха. Об этом сообщает пресс-служба КТК.

Загрязнений береговой полосы не зафиксировано. Сорбенты в ходе ликвидации последствий нештатной ситуации не применялись.

«Контроль морской воды на содержание нефтепродуктов осуществляется дважды в сутки с привлечением сторонней аккредитованной лаборатории. За истекший период отобрано 115 проб. В период проведения операции по ликвидации разлива нефти (ЛРН) отбор проб в районе ВПУ и в районе установки боновых ордеров проводился с судна, участвовавшего в локализации и ликвидации разлива нефти», — говорится в сообщении.

После завершения работ по локализации и ликвидации разлива нефти было принято решение об отборе проб в 5 контрольных точках: КТ1 – восточнее от ВПУ КТК-2 в сторону с. Широкая балка, КТ2 – в 1000 м от ВПУ КТК-3 в сторону берега, КТ3 – напротив пляжа пос. Дюрсо, КТ4 – напротив СОК «Фрегат» (ур. Сухая щель), КТ5 – район Малого Утриша.

Точка КТ1 была выбрана с целью подтверждения того, что пятно нефти не распространялось в восточном направлении от ВПУ КТК-2. Точки КТ2, КТ3, КТ4, КТ5 были выбраны, исходя из траектории движения пятна нефти во время разлива.

С вечера 30 августа 2025 года и по настоящее время отбор проб проводится в указанных выше контрольных точках дважды в день — утром и вечером.

Согласно данным экомониторинга, превышений предельно допустимых концентраций (ПДК) загрязняющих веществ в воде и воздухе после завершения операции по ЛРН с 30 августа 2025 года не зафиксировано.

Справочно

Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Акционеры КТК: Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) — 24%, «КТК Компани» — 7%, АО НК «КазМунайГаз» — 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holdings Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.