Теперь более 60% всех контейнерных грузов перевозится железнодорожным транспортом
В первом полугодии 2025 года в порту Гетеборг (Швеция) перевалка контейнеров практически не изменилась по сравнению с прошлым годом, составив 470 тыс. TEU. В полугодовом отчете администрации порта отмечается, что в отчетном периоде вырос объем перевозок контейнеров железнодорожным транспортом: в январе-июне железнодорожные перевозки выросли на 4%, и теперь более 60% всех контейнерных грузов перевозится этим видом транспорта.
Рост обеспечивается за счет внутренних терминалов по всей Швеции — на севере, юге, а также на востоке. Только в регионе Стокгольма объем контейнерных перевозок по железной дороге за первое полугодие составил 30 тыс. TEU (+4%).
Внутриевропейские перевозки Ro-Ro грузов выросли на 1%, составив 272 тыс. единиц. Перевалка автомобилей сократилась на 7% — до 124 тыс. единиц, а перевалка энергоносителей снизилась на 13% — до 9,4 млн тонн, что в значительной степени связано с более низкой маржой НПЗ и плановыми ремонтами на предприятиях.
В отчетный период на 43% сократилась перевалка сухих навалочных грузов — упала до 155 тыс. тонн, что было вызвано в основном снижением спросом на сырье в инфраструктурном строительстве (камень, песок, гравий). В то же время продолжается рост объемов переработанных лесоматериалов.
На терминале оператора APM Terminals (входит в группу Maersk) в Гетеборге было обработано за первое полугодие 47,8 тыс. TEU (этот показатель будет включен в следующий квартальный отчет). Этим летом заработали два новых сервиса линейных компаний: CMA CGM запустила сервис по маршруту Гетеборг — Балтика, а Maersk и Hapag-Lloyd — новое прямое сообщение с портами в Азии.
Сократилось количество судозаходов на круизных линиях: в январе-июне порт Гетеборг принял 19 круизных судов, что на 27% меньше по сравнению с прошлым годом.