На ТБТ приступили к ремонту подкрановых путей СПМ

Два пути общей протяженностью 366 м комплексно обновят

На Туапсинском балкерном терминале (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») заменят подкрановые пути судопогрузочной машины. Ремонтные работы уже начались. Об этом сообщает пресс-служба ТБТ.

Отмечается, что два пути общей протяженностью 366 м комплексно обновят: полностью заменят и выправят на проектную отметку рельсовые нити, а также оборудуют новые крепления и другие элементы. Работы — плановые, выполняются по ремонтной программе.

«Судопогрузочная машина (СПМ) используется в ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Ее проектная производительность — 1700 т в час. Поворотная металлоконструкция портального типа передвигается по рельсам вдоль причала», — говорится в сообщении.

Замена путей позволит обеспечить стабильную работу СПМ и в целом всего специализированного терминала по перевалке минудобрений.

Справочно

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений, его проектная мощность составляет до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной — до 215 м, шириной — до 32 м, максимальной осадкой — до 12 м. Основные потребители грузов находятся в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии.