За последние 5 лет объем грузоперевозок по маршруту вырос в 6 раз — с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024-м
Объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ, «Средний коридор») за I полугодие 2025 года достиг 2,3 млн тонн, что на 7% больше аналогичного периода прошлого года. Такие данные прозвучали в ходе послания президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, сообщает пресс-служба правительства республики.
В послании главы государства была поставлена задача объединить усилия со странами-партнерами — Китаем, Азербайджаном, Грузией и Турцией — для развития ТМТМ.
Отмечается, что к настоящему времени в этом направлении достигнуты ощутимые результаты.
В том числе совместно с партнерами разработана дорожная карта по синхронному устранению «узких» мест до 2027 года. В ее рамках завершено строительство железнодорожного участка Достык — Мойынты, ведется возведение обходной линии станции Алматы, модернизируется портовая инфраструктура: проведено дноуглубление акватории порта Курык, запущен зерновой терминал мощностью 1 млн тонн и контейнерный хаб в порту Актау.
Созданное в 2023 году совместное предприятие Middle Corridor Multimodal с участием Казахстана, Азербайджана и Грузии обеспечивает мультимодальные перевозки по принципу «одного окна» с гарантированной стоимостью и сроками доставки. В дальнейшем к СП планируется присоединение дочерней компании Китайских железных дорог CRCT — соответствующий меморандум был подписан в ноябре 2024 года.
В рамках развития портовой инфраструктуры за пределами Казахстана в июне 2025 года в грузинском порту Поти начал работу казахстанский мультимодальный терминал площадью 8,9 га и мощностью 120 тыс. контейнеров в год.
«Результаты показывают значительное увеличение: за последние 5 лет объем грузоперевозок по маршруту вырос в 6 раз — с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024 году. Только за прошлый год объем перевозок увеличился на 62%, а контейнерные перевозки выросли в 2,7 раза. Не менее значимым событием стало и начало движения китайских автопоездов по Транскаспийскому маршруту: в 2024 году через порт Курык проследовали почти 3,5 тыс. грузовиков, а в первой половине 2025 года — свыше тысячи», — говорится в сообщении.