Прибытие следующего китайского судна в Архангельск ожидается в конце августа
Судно NewNew Polar Bear отправилось из терминала «Экономия» в порту Архангельск в КНР в рамках первого кругового рейса 2025 года по маршруту «Арктический экспресс № 1». Судно доставит продукцию лесопромышленных предприятий Поморья по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) в китайские порты Шанхай и Тяньцзинь. Об этом сообщает пресс-служба Архангельской области.
Отмечается, что трасса СМП является альтернативой традиционным торговым маршрутам, а Архангельский морской торговый порт (МТП) располагает всей необходимой инфраструктурой и способен выполнить поставленные задачи по приемке и отправке грузов. Расположение порта позволяет осуществлять морские рейсы из Китая в столицу Поморья по Севморпути в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал, — за 20–22 дня.
В основном из КНР в Поморье доставляются различные бытовые товары и автомобильные запчасти, оборудование и материалы для строительства, легковые автомобили, оргтехника, одежда, обувь и химическая продукция. В обратном направлении китайские суда следуют с товарами компаний из Архангельской области и других регионов России.
По словам генерального директора Архангельского МТП Цецена Горяева, прибытие следующего китайского судна в Архангельск ожидается в конце августа.
В настоящее время в Архангельском МТП продолжаются работы по модернизации. Ведется достройка контейнерной площадки, восстановление защитных сооружений тыловых причалов № 6–7, реконструкция грузовых площадок № 12 и 15, которая позволит порту обеспечивать обработку двух контейнерных поездов одновременно. Завершить строительство контейнерной площадки общей площадью 4 га планируется в 2026–2027 годах.
Модернизация инфраструктуры направлена на увеличение мощности порта под экспортно-импортную контейнерную линию, организованную при участии китайского перевозчика NewNew Shipping Line.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, который посетил порт перед отправкой судна, маршрут «Арктический экспресс № 1» востребован среди китайских партнеров. «В основном им пользуется NewNew Shipping Line, но уже сейчас есть интерес и у других китайских грузоотправителей. Как председатель комиссии Госсовета по направлению «Международная кооперация и экспорт» могу сказать, что Северный морской путь начинает пользоваться все большей популярностью у иностранных партнеров», — сказал глава региона.
